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... Flughafen Wien ist meiner Meinung nach nur eine Vereinigung, damit lediglich, zumindest der Schein eines Interesses der am Fluglärm geplagten Menschen rund um Wien, gewahrt wird.

Denn was hat  dieses „Dialogforum“ bis jetzt gebracht? Was wurde besser? Was wurde anders? Was wurde verhindert? Nichts, im Gegenteil.

Gebracht wurde uns: Die neue Flugroute über Mannswörth, über die Raffinerie und die Borealis, Überflüge die so niedrig sind, dass man die Schrauben zählen kann, keine Verhinderung der „Dritten Piste, Nachtflüge, die dich aus dem Bett schmeißen, denn du glaubst, dass das Flugzeug auf dem Dach landet.

Geredet wird wie immer viel, aber gesagt oder gehandelt nur wenig. Der GF des Dialogforums hatte festgestellt, dass ein Nachtflugverbot nichts bringen würde, sondern im Gegenteil, mehr Flüge vor und nach dem "Flugverbot" stattfinden würden. Und gleich als Nachschlag: Eine "Aufteilung" der Nachtflüge müsste her. Ich finde, es ist nicht als Erfolg anzusehen, wenn bei den endlosen Sitzungen nur herauskommt, dass die Flüge besser aufgeteilt, anstelle von verboten, werden sollen.

Anscheinend wurde was geändert, denn seit kurzer Zeit fliegen die Flugzeuge am Abend so dicht über die Häuser, dass man, auch bei geschlossenen Fenstern, sein eigenes Wort nicht versteht.

Ein generelles Nachtflugverbot, Start- und Landeverbot über die Raffinerie und dicht besiedeltes Gebiet sowie die Streichung der  „Dritten Piste“ müsste das Ergebnis dieser Zusammenkünfte sein. Das muss zu schaffen sein, denn nach Berichten hat die Verkehrsentwicklung  und somit der Flugverkehr, in den letzten fünf Jahren kontinuierlich abgenommen.

Das gibt auch der Flughafen samt Dialogforum zu. Auch dass die Anzahl der Flugbewegungen in den nächsten Jahren weiter sinken wird. So eine Entwicklung muss (nicht nur eigentlich) zur Folge haben, dass die „Dritte Piste“ nicht gebaut wird und die Flugrouten geändert werden.

Denn wenn die "Dritte Piste" dennoch gebaut wird, wäre das nur ein weiteres, künstlich geschaffenes Projekt, wo Millionen an Euros sinnlos versanden (siehe Sky-Link). 

Auch ist es weder die Aufgabe des Flughafens oder des Dialogforums über Gesetze, Regelungen und Normen zu entscheiden und damit den Flughafen über die Gesundheit der Menschen zu stellen, sondern die unserer Politiker. 

Die Gesundheit der Menschen, die in diesen Gebieten leben, müssen Vorrang haben und nicht die Einnahmen diverser staatlicher- und privater Firmen oder das Wohl der Politiker.