Mannswörther Ur- und Neugestein - DAS Infoblatt online |
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Ausgabe 15 |
Leider hat sich die Befürchtung bestätigt, dass auf der Mannswörther Straße, bei der Auf- und Abfahrt auf die S1 eine Ampelanlage installiert wurde. Offensichtlich ist der Feinstaubausstoß und die Schadstoffbelastung in Mannswörth und Schwechat noch nicht hoch genug. Daher muss eine größere Umweltbelastung mittels einer Ampel geschaffen werden. Dabei überwiegen die Vorteile eines Kreisverkehrs gegenüber einer herkömmlichen Kreuzung mit Ampel. Da ist erst mal die viel höhere Verkehrssicherheit. Dadurch, dass man ja die Geschwindigkeit drosseln muss, wenn man in einen Kreisverkehr einfährt, wird die Unfallgefahr reduziert. Aber auch die Übersicht ist besser und auch eine Staubildung wird verhindert. Der Kreisverkehr hat sich als effizientere und den Verkehrsfluss fördernde Maßnahme erwiesen. Der tägliche Stau ist nun vorprogrammiert. Ist doch keine 200m weiter Richtung Schwechat noch eine Ampel bei der Kreuzung Sendnergasse/Mannswörther Straße. Lärm und Abgase werden nun noch mehr dazu beitragen, dass die eh schon sehr stark belastete Luft noch unverträglicher und schädlicher wird. Gerade in solchen Gegenden wie der unsrigen, wäre es sinnvoller gewesen, dem Menschen und der Umwelt zuliebe, einen Kreisverkehr zu errichten. Auch wenns teurer und aufwändiger gewesen ist.
Ich kann nicht verstehen, aus welchem Grund hier so gespart wird. Dabei ist doch ein Kreisverkehr zwar in der Errichtung teurer, aber in der Wartung wesentlich günstiger als eine Ampelanlage. Auch den vielen, diese Route fahrenden LKW´s, wäre die Ab- und Auffahrt auf die S1, im Gegensatz zu einer Kreuzung mit Ampel, erleichtert worden. Vorausgesetzt, der Radius stimmt. Das Wenden ist ebenfalls in einem Kreisverkehr, bei einer falsch genutzten Ausfahrt, ohne Behinderung. möglich. Ich finde, dass die Vorteile eines Kreisverkehrs auf der Hand liegen und offensichtlich und wahrscheinlich, wie so oft, an den Kosten gescheitert ist. |
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