ОБЯЗАННОСТИ

Работа кондуктора общественного транспорта предполагает следующие обязанности:

• сбор денег за проезд;
• проверка наличия проездных билетов и льготных документов;
• оповещение пассажиров об остановках;
• помощь пассажирам в случае возникновения форс-мажорных ситуаций
• осмотр салона транспортного средства на предмет утерянных вещей.

Ваш билетик?

Мой билетик!

Зачастую кондукторы автобусов и троллейбусов — люди спокойные и отстраненные. Такой работник не будет распаляться по пустякам. Если пассажир попросит проехать одну остановку зайцем, кондуктор закроет на это глаза, но при этом обязательно проследит, чтобы безбилетник вышел на следующем пункте. Спокойно, без нервов он отрывает билеты пассажирам, которые встречаются на пути. На ваш проездной он посмотрит, только когда подойдет условная очередь.

Анекдоты не для слабонервных!

"Кондуктор с неуравновешенной психикой убил двух зайцев сразу."

"Едут двое чукчей в автобусе. Один спрашивает: — Я доеду до ипподрома? Кондуктор отвечает: — Нет. Второй: — А я?"

ТРЕБУЕТСЯ!

В 4 ПАТП Срочно требуется кондуктор на автобус.

График сменный с 6.00 до 23.00.

Зарплата от 1000 до 2000 руб.

Требования: опыт работы желательно но необезателен

Работают кондукторы по две смены, первая с 4.00 до 14.00 – 15.30, вторая с 14.00 до 00.30. Смены чередуются понедельно, одна рабочая неделя состоит из пяти одинаковых смен. А теперь представьте, каково это вставать каждый день,когда солнце ещё не взошло и ложиться в 21.00.

Билет на вес золота

Катушка с билетами – главный рабочий инструмент кондуктора. Казалось бы,ничего незначащий билетик, но в одной бобине у кондуктора их 10 тысяч. За катушку кондуктор несёт полную материальную ответственность, ему не разрешается снимать сумку с бобиной, передавать или оставлять без присмотра.