V.i.S.d.P.
Kurverwaltung Helgoland
Tourismusdirektor
Klaus Furtmeier
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Reedertreffen auf Helgoland – zufriedenstellendes Zwischenergebnis für die bisherige Saison 2014 – spannende Saisonabschlussangebote bis in den November hinein
Helgoland, 2. Oktober 2014 – Am 30. September empfingen Helgolands Bürgervorsteher Peter F. Botter, Bürgermeister Jörg Singer und Tourismusdirektor Klaus Furtmeier Vertreterinnen und Vertreter sämtlicher Helgoland anlaufenden Reedereien, um über die aktuelle Inselentwicklung und die Aussichten für 2015 Auskunft zu geben.
Per 30. September 2014 zählte Deutschlands einzige Hochseeinsel nach Angaben von Klaus Furtmeier 283.878 Besucher (Tagesgäste sowie Urlauber) und damit exakt 5.268 Gäste (minus 1,8%) weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Der äußerst enge Ferienkorridor mit lediglich 71 Tagen, die Fußball-WM im Juli sowie das teilweise schlechte Wetter im Hauptreisemonat August (mit deswegen insgesamt 36 Schiffsausfällen alleine in diesem Monat) verhinderten ein besseres Ergebnis. Dennoch zeigten sich die Reedereivertreter durchweg mit dem bisherigen Saisonverlauf zufrieden. Nach dem als sensationell zu bezeichnenden September 2014 (mit rund 15% mehr Gästeaufkommen als im September 2013) kann man angesichts der Tatsache, dass die Hauptsaison in diesem Jahr bis Anfang November reicht, sogar noch davon ausgehen, dass bis Jahresende ein kleines Plus stehen wird.
Für die letzten drei Tage (3. bis 5. Oktober) bietet die Reederei Eils (www.cassen-eils.de) Sonderpreise auf der Relation Büsum Helgoland an.
Die Reederei Rahder (www.rahder.de) , die traditionell jedes Jahr die längste Schiffsverbindung zwischen dem Festland und Helgoland unterhält (2. April bis 5. November 2014), lockt mit attraktiven Saisonabschlussangeboten (ca. 10 € Preisnachlass für Tagesfahrten) auf die „Lady von Büsum“.
Mit u.a. attraktiven Angeboten für Klassen und Gruppen punktet die Reederei FRS Helgoline (www.helgoline.de), die die Insel mit dem High Speed Katamaran „HSC Halunder Jet“ noch bis zum 2. November anlaufen wird.
Etwas wehmütig verlief die anschließende Schiffsverabschiedung der M/S „Atlantis“ von der Helgoländer Reede; das Schiff bediente – wie die Jahre zuvor – von Mai bis September unter der Ägide der Reederei FRS Helgoline von Cuxhaven aus die Insel Helgoland. Die Geschäftsleitung der Flensburger Reederei hatte vor wenigen Tagen „aus wirtschaftlichen Gründen“ entschieden, dieses im Eigentum der Reederei Eils befindliche Schiff ab 2015 nicht mehr in Charter zu nehmen. Aus diesem Grunde ist ungewiss, ob man die „Atlantis“ zukünftig noch auf der Helgoländer Reede sehen und bewundern können wird.
„Den Zeitplan fest im Auge“ hat die Reederei Cassen Eils, was den Bau des neuen Helgoland-Schiffes (http://www.cassen-eils.de/das-neue-schiff/) anbelangt. Für Mai 2015 ist die Indienststellung des neuen Ganzjahresschiffes (Arbeitstitel M/S „Neubau“) geplant: „Bis zu 1.080 Fahrgäste werden dann ein völlig neues Fahrgefühl zwischen Cuxhaven und Helgoland erleben können“, ist sich Reederei-Geschäftsführer Peter Eesmann sicher.
Wie üblich wird dann ab Anfang November 2014 bis Ende März 2015 die Reederei Cassen Eils die Winteranbindung zwischen Cuxhaven und Helgoland sicherstellen, mit einem erneut deutlich ausgeweiteten Winterfahrplan (http://www.cassen-eils.de/ihre-faehre-nach-helgoland/cuxhaven-helgoland/winterplan-2014-2015/) , der sich bereits im vergangenen Jahr bewährt und deutliche Zuwächse im Fahrgastaufkommen mit sich gebracht hat.
Zudem bestehen noch ganzjährig Flugverbindungen zwischen der Insel Helgoland sowie Heide/Büsum und Bremerhaven.
Zu den Anreisemöglichkeiten im Winter sehen Sie bitte die gesonderte Anlage.
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