Interview mit kimi0912
Das Comeback
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Boxenluder: Hallo kimi0912 mein Name ist Boxenluder, ich habe 2-3 Fragen an Sie ich hoffe sie nehmen sich die Zeit mir diese zu beantworten. Sie sind nach langer Pause wieder zurück gekommen. Wie ist das Gefühl endlich wieder am Lenkrad zu sitzen und wieder fahren zu können? kimi0912: Mir kam diese Pause vor langer Zeit eigentlich ganz recht, denn ich merkte, dass ich etwas ausgelaugt war und mir diese Pause mehr als gut tat. Nun sitze ich wieder hinter dem Lenkrad und ich muss sagen, dass ich mich selten so wohl gefühlt habe, auch wenn die Zeit teilweise etwas knapp wird. In Australien hatte man glücklicherweise eine lange Vorbereitungszeit, aber jetzt beim letzten Rennen in Malaysia war nur 1 Woche zwischen den Rennen, was mir aufgrund meines Studiums das Testen unmöglich machte. Trotzdem fehlte mir dieser Adrenalinpegel am Sonntagabend, wenn 16 Motoren aufheulen und jeder die Chance hat, den Sieg ins eigene Wohnzimmer zu holen. Boxenluder: Wie schätzen Sie die ersten beiden Rennen aus Ihrer sicht ein?? In Ihren Augen gut verlaufen oder doch eher enttäuschend? kimi0912: Die Saisoneröffnung ist alles andere als optimal verlaufen. In Melbourne hatte ich eine lange Vorbereitungszeit, welche mir sehr gut tat. Ich konnte Spitzenzeiten fahren, doch diese wurden mit der Zeit immer langsamer (wahrscheinlich, weil man so oft testete). Zum Rennen allerdings war die Speed wieder da, doch mehrere Zwischenfälle machten es mir unmöglich vorne mitzufahren und dann kam auch noch ein Verbindungsabbruch hinzu, der das Rennwochenende in Australien vollends versaute. Das Rennen in Kuala Lumpur musste ich leider ohne wirkliche Tests antreten, da ich in der Woche zwischen den Rennen einige Semesterabschlussprüfungen antreten musste, die natürlich erstmal Priorität hatten. So ging es am Sonntag Abend um 18 Uhr das erste Mal auf die Strecke und im Hauruck-Verfahren wurde ein Setup entwickelt, von dem ich mir allerdings nicht viel erhoffte. Doch schnell merkte ich, dass ich nicht allzu langsam war und mit den Spitzenfahrern mithalten konnte und mein Image als Reifenflüsterer aufrecht erhalten konnte. So ging es im Gegenteil zu allen anderen Fahrern auf harten Reifen ins Rennen, was sich durch die wechselhaften Wetterbedingungen auszahlte. Erst in Runde 28 ging es das erste Mal an die Box, was schlussendlich dazu führte, dass ich trotz der Wetterbedingungen mit nur 3 Stopps das Rennen beenden konnte. Leider wurde ich in Runde 1 von PFL-AyrtonSenna von der Strecke geschoben und in Runde 2 von PFL-F1Black abgeschossen, was mir leider Gottes ne Durchfahrtsstrafe einbrachte. Dadurch war ich nach Runde 2 bereits 20 Sekunden hinter dem letzten Auto des vor mir fahrenden Feldes. Die Aufholjagd begann und letztendlich kam ein mehr als glücklicher 4.Platz dabei raus, womit ich insgesamt gesehen durchaus zufrieden bin, wobei ich denke, dass ich um Platz 2-3 hätte mitfahren können, wenn die Widrigkeiten nicht gewesen wären. Boxenluder: Noch eins zwei Worte zu Ihrem Teamkollegen oder zu Konkurrenz?? Wen sehen Sie als größten Konkurrenten? kimi0912: Mein Teamkollege ist laut Aussagen des Fahrerfeldes einer der schnellsten Fahrer hier, doch bisher konnte er dies nicht zeigen. In Malaysia wurde er früh von einem Verbindungsabbruch gestoppt, was natürlich für die Konstrukteurs-WM ein herber Rückschlag war. Ansonsten kann ich zu meinem Teamkollegen leider nichts sagen, da er sich mir gegenüber sehr verschließt und wir keine Kommunikation untereinander aufbauen können (Versuch meinerseits erfolgte bereits). Wahrscheinlich ist er immer noch nicht begeistert darüber, dass ich mein Cockpit nicht für PFL-Mirco83 geräumt habe, aber davon lasse ich mich nicht beeindrucken. Der wohl stärkste Konkurrent für mich wird PFL-Mirco83 sein, denn mein Ziel ist es, am Ende der Saison unter den Top-5 Fahrern zu stehen, zu denen PFL-Mirco83 auf jeden Fall auch gehört. Boxenluder: In Liga1 ist ein sehr starkes Fahrerfeld vorhanden. Sie sind damals schon oft um Siege mitgefahren, wie schätzen sie Ihre Chancen diese Saison ein? kimi0912: Ja, in Liga 1 ist das Fahrerfeld sehr stark, doch davon sollte man sich nicht beeindrucken lassen. Ich entwickle mir meine Setups, teste diese und fahre meine Rennen, unbeeindruckt davon, was die anderen Fahrer machen. So kann ich behaupten, dass ich an meinem Limit gefahren bin und wenn andere noch schneller fahren können, dann ist das so. Damals bin ich oftmals um den Sieg mitgefahren, aber ich denke, dass dies diese Saison nicht möglich sein wird. Es sind einige sehr schnelle Fahrer dazugekommen, die dies nahezu unmöglich machen. Vielleicht habe ich das ein oder andere Mal die Chance auf das Podium zu fahren oder auch für ne kleine Überraschung zu sorgen. Realistisch gesehen wird nicht viel mehr möglich sein, aber ich lasse mich gerne überraschen. |
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